FlettnerFleet
Ziel des Vorhabens ist die Entwicklung einer wissenschaftlich‐technologischen Plattform zur Vorbereitung der Marktdurchdringung von Flettnerrotoren auf verschiedenen Schiffstypen als Beitrag zu einer emissionsärmeren Schifffahrt.
In diesem Zusammenhang soll eine optimale Konfiguration des Zusammenspiels von Flettnerrotoren mit dem Hauptantrieb zu finden und das Schiffdesign so anzupassen, dass die Flettnerrotoren hocheffizient betrieben werden können.
Titel: | FlettnerFleet |
Laufzeit: | 01/2023 – 12/2025 |
Projektmanager: | Alwin Höpfner |
Förderung: | Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz |
Projektträger: | Projektträger Jülich Forschungszentrum Jülich GmbH |
Reg.-Nr.: | 03SX581E |
Dazu sollen zwei Schiffstypen (Multi‐Purpose‐ und Heavy Lift Schiff) entworfen werden, bei denen der Flettnerrotor von vorn‐herein als integraler Bestandteil des Schiffs vorgesehen wird und seine optimal Wirkung entfalten kann. Besonderer Fokus wird hierbei auf der aerodynamischen Anpassung des Überwasserschiffes liegen, damit eine optimale Anströmung der Flettnerrotoren gewährleistet wird. Zusätzlich wird an der bestmöglichen Integration der Flettnerrotorfundamente in den Schiffentwurf gearbeitet. Darüber hinaus sollen nötige Anpassungen des Hauptantriebs und die Einbindung von Flettnerrotoren in die Leistungssteuerung (Power Management System) erarbeitet werden.
In Zusammenarbeit mit unseren Projektpartnern werden Entwurfsgrundlagen für Flettnerrotorschiffe entwickelt, anhand derer sich die Flettnerrotortechnologie über die im Projekt entwickelten Musterschiffstypen hinaus auf anderen Schiffstypen integrieren lassen.
Diese Entwurfsgrundlagen sind der Schlüssel zur sogenannten FlettnerFLEET, also einer Flotte von Schiffen, die mit Flettnerrotoren ausgerüstet werden kann.
